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  • 動了、動了……停工近一年 瀘州長江二橋終于“復(fù)工”了

    發(fā)布時間:2019/8/20 9:44:44   文章來源:瀘州新聞網(wǎng)   瀏覽量:[]

    因受融資影響,停工近一年的瀘州長江二橋,有新動向了。8月14日,川江都市報記者從瀘州市建管中心工程二科獲悉,瀘州長江二橋項目重啟建設(shè),目前正進行前期施工安全、質(zhì)量檢測,以及機械設(shè)備進場等準(zhǔn)備工作。接下來,將進行主橋西錨碇及雙橋連接線等重要節(jié)點工程的施工。

    “目前,瀘州長江二橋重要的關(guān)鍵節(jié)點工程——西錨碇已再次準(zhǔn)備就緒。”據(jù)建管中心工程二科長江二橋項目負(fù)責(zé)人黃金河介紹,長江二橋的西錨碇工程即將全面開工,這是繼去年瀘州長江二橋停工以來,現(xiàn)場實體工程動工。目前,施工人員和施工機械均已全部入場,設(shè)備調(diào)試工作已基本完成,即將進行基槽鉆進施工(如圖)。

    黃金河說,動工后主要是對西錨碇的地下連續(xù)墻開挖。地下連續(xù)墻將挖掘30米,作為基坑開挖的圍護結(jié)構(gòu),“相當(dāng)于在緊鄰長江邊的地下,澆筑出大小接近一個足球場、10多層樓高、厚僅1.5米的混凝土地下長城”,作用就是確保江水和地下水不滲入錨碇施工基坑。工程的復(fù)雜程度和施工難度位居同類工程前列。

    黃金河介紹,位于張壩江邊的“錨碇”作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索,西錨碇則要拉住整座長江二橋一半的重量,是整個大橋施工的重點和難點,“之后,還將進行雙橋連接線施工。”

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